ĐỨC: trước nguy cơ đình công đường sắt từ Chủ nhật

Tại ga trung tâm Berlin, đại diện Tập đoàn Đường sắt Đức Deutsche Bahn và Công đoàn lái tàu Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GdL) đang bước vào vòng đàm phán căng thẳng cuối cùng. Nếu không đạt được thỏa thuận trước nửa đêm thứ Bảy (28/2) – thời điểm “nghĩa vụ hòa bình” kết thúc – đình công có thể nổ ra ngay từ Chủ nhật.

Bề ngoài ôn hòa, bên trong căng như dây đàn

Đàm phán lần này diễn ra giữa Giám đốc nhân sự DB Martin Seiler và tân Chủ tịch GdL Mario Reiß. Khác với thời cựu lãnh đạo Claus Weselsky – người từng công khai công kích ban lãnh đạo DB – không khí hiện tại có vẻ mềm mỏng hơn. Bắt tay, mỉm cười, cà phê thay cho căng thẳng.

Nhưng phía sau vẻ lịch sự ấy, “đồng hồ đình công” vẫn đang đếm ngược. Tranh cãi gay gắt về lương và thời hạn hợp đồng. Phía Deutsche Bahn đề nghị tăng tổng thu nhập thêm 6%, nhưng yêu cầu thời hạn hợp đồng kéo dài 30 tháng – tức ổn định đến mùa hè 2028. Phía GdL yêu cầu tăng 8%, song chỉ chấp nhận hợp đồng 12 tháng.

Khoảng cách tưởng nhỏ nhưng lại rất lớn trong bàn đàm phán.

Nỗi ám ảnh đầu năm 2024

Người dân Đức vẫn chưa quên tháng 1/2024, khi GdL khiến hệ thống đường sắt gần như tê liệt suốt gần một tuần – cuộc đình công dài kỷ lục. Sau đó là hàng loạt đợt “đình công nhỏ giọt” trong tháng 3, tổng cộng hơn 400 giờ gián đoạn trước khi hai bên đạt được thỏa thuận tạm thời.

Nếu đình công xảy ra, ai bị ảnh hưởng?

- Tàu cao tốc ICE/IC
- Tàu khu vực
- S-Bahn do Deutsche Bahn vận hành

Thông thường, đình công sẽ được thông báo trước 24–48 giờ. Hành khách được khuyến nghị theo dõi thông tin trên Live-Ticker hoặc ứng dụng DB Navigator.

- Nếu không có “phép màu đường ray” trước nửa đêm thứ Bảy, nước Đức có thể lại chứng kiến một cú sốc giao thông quy mô lớn ngay đầu tuần tới.

Nguồn: Viet-bao.de lược dịch từ bz-berlin.de