Nắng nóng kỷ lục “thử lửa” giao thông Berlin: S-Bahn, xe buýt và đường ray cùng chịu sức ép

Trong ba ngày nắng nóng từ 26 đến 28/6, S-Bahn Berlin ghi nhận trung bình hơn 40 sự cố phương tiện liên quan đến nhiệt độ mỗi ngày – cao hơn gấp đôi mức thông thường. Một số đầu máy tàu khu vực cũng phải tạm dừng để làm mát trước khi tiếp tục hành trình.

Không chỉ đường sắt bị ảnh hưởng. BVG ghi nhận một số xe buýt điện phát cảnh báo liên quan đến hệ thống làm mát pin, khiến một số chuyến không thể thực hiện. Điều hòa trên xe buýt và tàu khu vực cũng gặp trục trặc; có hệ thống phải tự ngắt để bảo vệ thiết bị khỏi quá nhiệt.

Nắng nóng còn tác động trực tiếp đến đường ray. Tại Seelenbinder Straße ở Treptow-Köpenick, BVG ghi nhận hiện tượng đường ray biến dạng do nhiệt độ. Tuyến RB60 giữa Seelow và Frankfurt (Oder) cũng từng phải tạm ngừng hoạt động vì sự cố.

Đáng chú ý, ngày 27/6, trạm khí tượng Berlin-Tempelhof đo được 39,9°C – mức nhiệt cao nhất từng được ghi nhận chính thức tại Berlin.

Trước nguy cơ những đợt nóng cực đoan ngày càng gây áp lực lên hạ tầng đô thị, BVG cho biết đang xây dựng chiến lược tăng khả năng chống chịu trước thời tiết cực đoan, trong đó có việc sử dụng công nghệ mới và các vật liệu chịu nhiệt tốt hơn. Với các phương tiện đường sắt khu vực mua mới, Berlin đã đưa ra yêu cầu kỹ thuật tính đến nhiệt độ ngoài trời lên tới 45°C.

Đảng Xanh Berlin cho rằng những biện pháp hiện tại vẫn chưa đủ và kêu gọi xây dựng một kế hoạch chống nóng mang tính bắt buộc, đồng thời tổ chức một “Hội nghị thượng đỉnh về nắng nóng” (Hitzegipfel) cho Berlin.

Khi nhiệt kế tiến sát 40°C, cái nóng không còn chỉ là câu chuyện thời tiết. Nó đang trở thành phép thử đối với những đoàn tàu, chiếc xe buýt và cả khả năng thích ứng của một đô thị hàng triệu dân trước những mùa hè ngày càng khắc nghiệt.

P/s: khó khăn tiếp nối - Đọc tin tức hàng ngày mà không thể vui... Mong bà con giữ gìn sức khỏe, đoàn kết, cố gắng vượt qua.

Nguồn: Viet-bao.de lược dịch theo rbb24 10.8.2026