Ryanair dọa rút khỏi BER Berlin: Cảnh báo cho tương lai hàng không giá rẻ tại Đức

- Một quyết định gây chấn động

Với hàng triệu hành khách mỗi năm, Ryanair từ lâu là trụ cột của BER. Việc hãng rút lui khiến Hiệp hội Sân bay Đức (ADV) phải lên tiếng cảnh báo: đây không chỉ là vấn đề của Berlin, mà còn phản ánh khủng hoảng cấu trúc của toàn ngành hàng không Đức.

Theo ước tính, sân bay sẽ mất khoảng 5 triệu euro mỗi năm do việc cắt giảm chuyến bay.

- Ngòi nổ: phí sân bay tăng cao

Ryanair cho rằng nguyên nhân chính là do phí tại BER liên tục tăng – dự kiến tăng thêm 10% giai đoạn 2027–2029, sau khi đã tăng tới 50% kể từ năm 2019. Hệ quả là lưu lượng hành khách giảm mạnh, và số khách của hãng tại Berlin có thể giảm một nửa, còn 2,2 triệu người trong năm tới.

Phía Công ty vận hành sân bay Berlin Brandenburg (FBB) phản bác và cho biết hai bên vẫn đang đàm phán. Đồng thời, một số hãng khác như Eurowings hay Wizz Air lại đang lên kế hoạch mở rộng tại đây.

- Vì sao bay từ Berlin lại đắt?

Theo chuyên gia hàng không Gerald Wissel, chi phí bay tại Đức vốn đã cao hơn nhiều nước châu Âu. Ngoài các loại thuế quốc gia, BER còn phải thu phí cao để bù đắp chi phí xây dựng khổng lồ trong quá khứ.

Trong khi đó, mô hình của Ryanair lại phụ thuộc vào giá vé rẻ nhất có thể. Khi chi phí tăng, đặc biệt là thuế và phí, hãng buộc phải rút lui khỏi những thị trường không còn lợi nhuận.

- Cuộc chơi của “vé rẻ” và tiền thuế

Chuyên gia Wissel thẳng thắn: Ryanair thường đặt máy bay tại những nơi có ưu đãi hoặc trợ cấp, và sẽ rút đi khi các hỗ trợ này giảm. Điều đó đồng nghĩa, nếu muốn giữ vé rẻ, nhà nước có thể phải gián tiếp “trợ giá” bằng tiền thuế.

Dù chính phủ Đức đã giảm thuế hàng không từ tháng 7, Ryanair vẫn không thay đổi kế hoạch – làm dấy lên tranh cãi rằng hãng đang gây sức ép với chính quyền.

- Berlin vẫn có hy vọng

Dù tình hình căng thẳng, các chuyên gia tin rằng Berlin sẽ không bị bỏ rơi lâu dài. Là thủ đô và điểm đến du lịch hấp dẫn, thành phố này vẫn có sức hút lớn.

Khi giá nhiên liệu hạ nhiệt, kinh tế phục hồi và các hãng nhận được máy bay mới, thị trường sẽ sôi động trở lại. Và khi đó, các hãng bay giá rẻ - kể cả Ryanair - rất có thể sẽ quay lại.

- Thông điệp phía sau cuộc khủng hoảng

Câu chuyện của Ryanair không chỉ là tranh chấp về phí, mà còn phản ánh một câu hỏi lớn hơn: Liệu châu Âu có thể duy trì những chuyến bay giá rẻ mà không phải trả giá bằng ngân sách công?

Giữa áp lực chi phí, môi trường và tăng trưởng kinh tế, tương lai của “giấc mơ bay rẻ” đang đứng trước một bước ngoặt quan trọng.

Nguồn: Viet-bao.de lược dịch theo rbb24.de 29.4.2026