SÂN BAY BERLIN (BER) GẶP KHÓ: SỨC MUA CỦA NGƯỜI DÂN TRONG KHU VỰC QUÁ THẤP, CÁC ĐƯỜNG BAY ĐƯỜNG DÀI KHÓ DUY TRÌ
Chuyên gia hàng không cảnh báo: Khả năng chi trả của người dân và doanh nghiệp trong khu vực Berlin – Brandenburg là một trong những trở ngại lớn đối với sự phát triển của sân bay quốc tế BER.
Sân bay Berlin Brandenburg (BER) đang gặp nhiều khó khăn trong việc thu hút và duy trì các chuyến bay quốc tế đường dài.
Theo chuyên gia hàng không Heinrich Großbongardt, một trong những nguyên nhân quan trọng là sức mua còn hạn chế tại khu vực phục vụ sân bay. Điều này khiến các hãng hàng không khó tìm đủ lượng hành khách có khả năng chi trả để duy trì những đường bay tốn kém.
- Mất đường bay Toronto, khó mở rộng kết nối quốc tế
Việc tuyến bay đường dài đến Toronto bị khai thác không còn là một tổn thất đáng kể đối với BER. Nhiều đường bay mới được mở trước đây cũng chỉ tồn tại một hoặc hai năm rồi bị cắt giảm do không đạt hiệu quả kinh tế như mong đợi.
Muốn duy trì các chuyến bay đường dài, hãng hàng không cần có đủ hành khách, đặc biệt là khách công tác, khách du lịch có khả năng chi trả cao và lượng khách nối chuyến từ các khu vực khác.
- Vì sao BER khó cạnh tranh?
Berlin là thủ đô nước Đức nhưng chưa phát triển thành một trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế lớn như Frankfurt hay Munich.
Bên cạnh sức mua trong khu vực còn hạn chế, sân bay còn phải đối mặt với chi phí khai thác cao và sự cạnh tranh từ những sân bay quốc tế lớn.
Các chuyên gia cho rằng BER cần có chiến lược phát triển dài hạn, thu hút đầu tư, mở rộng du lịch, giao thương quốc tế và tăng cường kết nối với các khu vực khác.
- Tương lai nào cho sân bay BER?
Một sân bay quốc tế mạnh không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại mà còn tạo động lực cho kinh tế, du lịch, thương mại và việc làm của cả vùng Berlin – Brandenburg.
Nếu muốn phát triển bền vững, BER cần thu hút thêm các hãng hàng không, mở rộng thị trường hành khách và nâng cao sức hấp dẫn kinh tế của toàn khu vực.
- Thông tin dành cho bà con:
Những khó khăn của BER có thể ảnh hưởng đến lựa chọn chuyến bay, giá vé và các đường bay trực tiếp từ Berlin trong thời gian tới.
Khi đặt vé về Việt Nam hoặc đi các nước khác, bà con nên kiểm tra kỹ lịch bay, điểm quá cảnh và thông báo thay đổi chuyến bay từ hãng hàng không, tránh nhầm lẫn giữa chuyến bay trực tiếp và chuyến bay nối chuyến.
Một sân bay phát triển không chỉ cần đường băng hiện đại, mà còn cần một nền kinh tế đủ mạnh và người dân có khả năng chi trả.
Nguồn: Viet-bao.de lược dịch theo Berliner Morgenpost, 11.2026. Tin tức hữu ích dành cho cộng đồng.
ĐỨC MẮC LỖI TRONG LUẬT THUẾ THUỐC LÁ: Giá chưa tăng ngay, dự kiến tăng dần từ năm 2027
21/10/2026 | 22:28
ĐỨC CẢNH BÁO: Nguy cơ bạo lực trong các cuộc biểu tình ngày 31.10 - Cơ quan an ninh tăng cường giám sát
21/10/2026 | 22:06
ĐỨC: TỪ NĂM 2027, BỆNH NHÂN CÓ THỂ PHẢI CHỜ LÂU HƠN ĐỂ ĐƯỢC KHÁM BÁC SĨ
21/10/2026 | 01:30
ĐỨC: SPD TÌM KIẾM BAN LÃNH ĐẠO MỚI – KHÔNG CHỈ THAY NGƯỜI, MÀ CÒN PHẢI ĐỊNH HÌNH LẠI ĐƯỜNG LỐI
20/10/2026 | 23:31
TIN NHANH BERLIN: Viet-bao.de cập nhật tin Nóng đêm 20.10.2026 dành cho bà con giữ An toàn - Cảnh giác và Hội nhập
20/10/2026 | 23:09
BERLIN CẢNH BÁO: PRENZLAUER BERG ĐỨNG ĐẦU VỀ TỘI PHẠM TẠI PANKOW – TRỘM XE ĐẠP, ĐỘT NHẬP HẦM NHÀ GIA TĂNG
20/10/2026 | 22:13

Thư điện tử của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *