Vì sao nước Đức ngày càng “đuối sức” trước mùa đông?
Trang n-tv.de đưa tin: Chỉ cần nhiệt độ quanh mức 0°C, nhiều tuyến giao thông công cộng ở Đức đã tê liệt, vỉa hè đóng băng nguy hiểm, người dân trượt ngã hàng loạt. Thực tế này đặt ra câu hỏi: vì sao một quốc gia phát triển như Đức lại dễ bị quá tải trước mùa đông – vốn không hề bất ngờ?
Theo các chuyên gia, nước Đức hiện không hề đối mặt với “mùa đông thế kỷ” hay thời tiết kỷ lục, mà chỉ cần sương giá nhẹ cũng đủ gây gián đoạn nghiêm trọng. Kỹ sư xây dựng Horst Hanke, chuyên gia về dịch vụ chống trơn trượt, khẳng định: “Các hình thái thời tiết này đã tồn tại hàng chục năm. Về mặt kỹ thuật, hoàn toàn có thể xử lý mọi loại băng giá.”
Vấn đề nằm ở cách tổ chức và chuẩn bị. Nhiều địa phương giao trách nhiệm dọn tuyết, rải chống trơn cho người dân và các công ty tư nhân, dẫn đến tình trạng mỗi đoạn vỉa hè một kiểu, thậm chí bỏ trống hoàn toàn. Hậu quả là người cao tuổi và người hạn chế khả năng đi lại buộc phải ở nhà vì nguy hiểm.
Một nguyên nhân lớn khác là lệnh cấm sử dụng muối rải đường tại nhiều nơi do lo ngại tác động môi trường. Tuy nhiên, theo chuyên gia, công nghệ hiện nay cho phép dùng muối với liều lượng rất thấp, giảm tối đa tác hại. Trong điều kiện mưa băng và nhiệt độ quanh 0°C, không có muối gần như không thể chống trơn hiệu quả. Berlin từng cấm tuyệt đối muối rải đường, nhưng mới đây đã phải tạm thời cho phép sử dụng vì tình hình quá nghiêm trọng.
Các nhà khí tượng học nhấn mạnh: biến đổi khí hậu không đồng nghĩa với việc mùa đông biến mất. Dù rét đậm kéo dài có xu hướng giảm, nhưng các hiện tượng thời tiết cực đoan như mưa băng, tuyết ướt, thay đổi nhiệt độ đột ngột lại gia tăng, gây rủi ro lớn cho hạ tầng giao thông vì khó dự báo và ứng phó nhanh.
So với Scandinavia – nơi đường sá, thậm chí làn xe đạp vẫn được dọn sạch tuyết – Đức không thiếu công nghệ, mà thiếu sự đầu tư nhất quán và tư duy “chuẩn bị cho tình huống xấu nhất”. Tuy nhiên, khả năng chống chịu mùa đông luôn đi kèm chi phí cao, buộc các chính quyền phải cân nhắc giữa đầu tư dài hạn và chấp nhận gián đoạn ngắn hạn.
Cuối cùng, các chuyên gia cho rằng không chỉ hạ tầng mà cả xã hội cũng đang “mất dần thói quen mùa đông”. Khi con người quen với thời tiết ôn hòa, khả năng thích ứng với tuyết và băng giá cũng suy giảm – từ công tác quản lý cho tới ý thức cá nhân.
Một điều chắc chắn: mùa đông vẫn sẽ tiếp tục tồn tại ở Đức trong nhiều thập kỷ tới. Vấn đề là nước Đức có sẵn sàng thích nghi hay không.
Nguồn: Viet-bao.de lược dịch theo n-tv.de
TRANH CÃI ÂM Ĩ VỀ VIỆC UỐNG RƯỢU BIA TRONG HỘI ĐỒNG QUẬN LICHTENBERG BERLIN
26/01/2026 | 22:38
THỦ ĐÔ BERLIN RỐI LOẠN DO THỜI TIẾT BĂNG GIÁ VÀ MƯA PHÙN: Giao thông công cộng tê liệt
26/01/2026 | 22:18
CẢNH BÁO: Giao thông tại Berlin gặp nhiều khó khăn do tuyết và băng giá
26/01/2026 | 16:37
NƯỚC ĐỨC ĐANG ĐỐI MẶT VỚI THỜI TIẾT: Mưa đá, tuyết và gió lạnh ảnh hưởng nghiêm trọng đến giao thông và người dân
26/01/2026 | 12:11
CẢNH BÁO: Dự báo tuyết và băng giá đường trơn tại một số khu vực ở Đức vào thứ Hai, 26.1.2026
26/01/2026 | 01:04
CẢNH BÁO: Chất lượng không khí ở Berlin & Brandenburg đang rất kém
25/01/2026 | 23:05

Thư điện tử của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *