![ALBUM: ĐẠI HỘI ĐẠI BIỂU LẦN THỨ IV NHIỆM KỲ 2024- 2029 HỘI PHẬT TỬ VIỆT NAM TẠI CH SÉC - Ảnh Tuấn Hoàng](https://viet-bao.de/images/news/2024/08/tiny/_1724741366.jpg)
XĂNG DẦU VÀ DIESEL NGÀY CÀNG TRỞ NÊN ĐẮT ĐỎ
![XĂNG DẦU VÀ DIESEL NGÀY CÀNG TRỞ NÊN ĐẮT ĐỎ](https://viet-bao.de/images/news/2021/10/large/xang-dau-va-diesel-ngay-cang-tro-nen-dat-do-1634116169.jpg)
Theo trang n-tv.de đưa tin ngày 13.10: Giá xăng và dầu diesel hiện đang ở mức khá cao, ngày càng trở nên đắt đỏ… Có gì sai sai với giá nhiên liệu chăng? Người tham gia lái xe chú ý tìm cách di chuyển.
Hiện tại: Xăng E10 hiện có giá khoảng 1,63€/lít + Xăng “super plus” thậm chí gần 1,70€/lít + Giá dầu DIESEL phải trả khoảng 1,50€/lít.
Điều gì đã đẩy giá nhiên liệu tăng lên?
1. Nguyên nhân là Dầu thô Brent
Giá dầu thô Brent đã tăng lên mức tối đa là 83 đô la Mỹ/ thùng. Và do đó, nó đã tăng gần gấp đôi giá trong vòng một năm.
2. Thuế. Phần lớn giá nhiên liệu cao là do thuế. Ví dụ: đối với xăng, mức thuế năng lượng (trước đây là thuế dầu khoáng) là 65,45 cent / lít. Với động cơ diesel là 47,04 cent / lít.
Ngoài ra, thuế VAT 19% là do tất cả các nguồn năng lượng. Nó được đánh vào giá hàng hóa và thuế năng lượng. Theo báo cáo của ADAC, tổng cộng, khoảng 64% hóa đơn nhiên liệu được tính thuế với các tiểu bang.
Phần còn lại được sử dụng để thanh toán chi phí thực tế cho sản phẩm từ nguồn dầu thô để vận chuyển và chế biến tiếp đến bơm xăng, cũng như thuế CO2. Bởi vì vào đầu năm, giao dịch khí thải cho nhiên liệu đã bắt đầu với giá CO₂ cố định là 25€/ tấn. Điều này làm tăng giá một lít xăng khoảng 7Cent và một lít dầu diesel lên khoảng 8Cent. Giá CO₂ sẽ dần tăng lên 55€/ tấn vào năm 2025.
Ai đang kiếm bội tiền?
Cần phải nói thêm, các công ty kinh doanh xăng dầu và khai thác trạm xăng dầu cũng mong muốn đạt được lợi nhuận cao nhất có thể. Ngoài ra, thường không phải người cho thuê cây xăng mới quyết định giá mà là các tập đoàn. Và yếu tố quyết định ở đây là thời điểm công ty dầu tương ứng mua nó. Việc định giá không chỉ phụ thuộc vào giá dầu hiện tại, mà các công ty đã mua hạn ngạch dầu của họ ở những mức giá nhất định. Bởi vì, theo quy định, các tập đoàn không mua trên thị trường giao ngay.
Làm thế nào bạn có thể tiết kiệm tiền & nhiên liệu?
Bằng cách ít lái xe hơn. Nếu điều này là không thể hoặc nếu bạn không cảm thấy thích nó, hãy di chuyển bằng phương cách khác, kể cả đi bộ cho khỏe người lại vừa tiết kiệm tiền mua nhiên liệu, bảo vệ cho môi trường. Hoặc bạn hãy thay đổi lộ trình thông minh hơn và cả hành vi đổ xăng của mình, so sánh giá xăng ở các trạm xăng.
Bằng cách chú ý đến nơi bơm nhiên liệu rẻ nhất trong mọi trường hợp, tiền thực sự có thể được tiết kiệm qua đó. Giá xăng rẻ nhất có thể được tìm thấy qua các cổng thông tin và ứng dụng trên mạng internet. Bundeskartellamt đã liệt kê hơn 30 ứng dụng trực tuyến, tất cả đều truy cập dữ liệu thời gian thực từ trung tâm minh bạch thị trường về nhiên liệu.
Ngoài ra, chênh lệch giá trong ngày cũng cần được tính đến. Theo một nghiên cứu của ADAC, nhiên liệu thường rẻ nhất trong khoảng từ 16 giờ chiều đến 19giờ tối và từ 20giờ tối đến 22giờ tối. Bởi vì ngay cả ở cùng một trạm xăng, giá có thể chênh lệch đến mười xu một lít.
Và những người đổ xăng tại một trong các trạm đổ xăng trên đường cao tốc thường phải trả nhiều hơn 20Cent/ lít so với các trạm đổ xăng khác. Vào đầu kỳ nghỉ, thậm chí giá nhiều khi luôn đắt hơn so với ngày thường.
Cho nên bạn cần nhớ và lưu ý các đề xuất nêu trên.
Có hy vọng giảm giá không?
Thật không may là không có dự báo đáng tin cậy. Các chuyên gia tài chính, chẳng hạn như Goldman Sachs, tin rằng giá dầu sẽ tiếp tục tăng lên tới 90$/ thùng vào cuối năm nay.
Cho nên các bạn hãy xem xét lại cách di chuyển của mình.
Nguồn: n-tv.de – CTV Đặng Duy biên dịch
Thư điện tử của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *