CẦU ELSENBRÜCKE SẮP MỞ LẠI: Giao thông Berlin dần "thở dễ hơn"

Sau nhiều tháng chờ đợi, việc mở lại Elsenbrücke cuối cùng đã có lịch trình cụ thể. Theo thông báo của chính quyền giao thông Berlin, cây cầu sẽ được mở dần cho các loại phương tiện trong những ngày tới, đánh dấu một bước quan trọng nhằm giảm áp lực giao thông ở khu vực phía Đông thành phố.

Bắt đầu từ thứ Năm, người đi bộ và người đi xe đạp sẽ là những người đầu tiên được sử dụng phần cầu mới. Đến thứ Sáu, hai làn xe theo hướng ra ngoại ô – dẫn về Autobahn A100 – sẽ được đưa vào hoạt động.

Nếu mọi việc diễn ra đúng kế hoạch, từ sáng thứ Hai (16.3), thêm hai làn xe theo hướng ngược lại vào trung tâm thành phố cũng sẽ được mở. Khi đó, giao thông qua cầu sẽ dần trở lại nhịp bình thường sau thời gian dài bị hạn chế.

Trong thời gian chuyển đổi này, cây cầu tạm sẽ phải đóng cửa vào cuối tuần đối với xe cá nhân. Tuy nhiên, xe buýt của Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) và các phương tiện cứu hộ vẫn được phép lưu thông.

Theo kế hoạch, đến cuối tháng Sáu, cây cầu sẽ có ba làn xe cho mỗi hướng, giúp tăng đáng kể khả năng lưu thông qua khu vực.

- Nút thắt giao thông kéo dài nhiều năm

Elsenbrücke là tuyến kết nối quan trọng giữa hai quận Friedrichshain và Treptow. Trong nhiều năm qua, nơi đây luôn là điểm nghẽn giao thông lớn của Berlin – đặc biệt kể từ khi đoạn mở rộng mới của Autobahn A100 đi vào hoạt động.

Sau đợt thời tiết giá lạnh kéo dài, công trình chỉ mới được tiếp tục thi công trở lại vào đầu tháng Ba. Tuy nhiên, tiến độ sau đó diễn ra nhanh hơn dự kiến. Chỉ một ngày trước đó, cơ quan giao thông còn cho rằng đến cuối tháng Ba mới có thể mở một làn xe mỗi chiều.

Thực tế, kế hoạch mở cầu đã nhiều lần thay đổi. Ban đầu, cây cầu dự kiến khánh thành vào cuối mùa hè 2025, cùng với giai đoạn xây dựng thứ 16 của tuyến A100. Sau đó, thời hạn lần lượt được lùi sang tháng 12, tháng 1, rồi tháng 2 – trước khi có lịch mở lại cụ thể như hiện nay.

- Tranh cãi: mở cầu nhưng tắc đường có thể vẫn còn

Tuy vậy, không phải ai cũng lạc quan. Liên minh hoạt động A100 wegbassen cho rằng việc mở cầu không giúp giải quyết tận gốc tình trạng tắc đường.

Theo nhóm này, dòng xe có thể dồn sâu hơn vào khu Friedrichshain, khiến các tuyến như Stralauer Allee và Markgrafendamm trở thành những điểm ùn tắc mới. Điều đó đồng nghĩa với nhiều tiếng ồn hơn, bụi mịn nhiều hơn và áp lực lớn hơn đối với cư dân khu vực.

Liên minh – trong đó có Clubcommission Berlin và Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) – từ lâu đã phản đối việc kéo dài tuyến Autobahn A100. Họ kêu gọi dừng kế hoạch mở rộng tuyến đường từ Treptower Park đến Storkower Straße, với lý do dự án sẽ mang thêm lưu lượng xe vào nội đô.

Giữa kỳ vọng giảm tắc đường và lo ngại về áp lực giao thông mới, việc mở lại Elsenbrücke không chỉ là câu chuyện của một cây cầu – mà còn phản ánh bài toán lớn của Berlin: làm thế nào để cân bằng giữa hạ tầng giao thông và chất lượng sống của người dân thành phố.

P/s: Đây là tin vui cho bà con muốn lên sứ quán không bị tắc đường nhỡ giờ... do xây dựng cầu quá lâu!

Nguồn: Viet-bao.de lược dịch theo rbb24.de 12.3.2026