Đức cải tổ bằng lái xe: Hướng tới rẻ hơn, dễ học hơn từ năm 2027

Theo kế hoạch mới, việc học lý thuyết sẽ được số hóa mạnh mẽ: học viên có thể học online qua ứng dụng, không còn bắt buộc phải đến lớp trực tiếp. Bộ câu hỏi thi lý thuyết cũng sẽ được tinh giản đáng kể để giảm áp lực cho người học.

Ở phần thực hành, số giờ chạy xe bắt buộc như chạy đêm hay chạy Autobahn sẽ linh hoạt hơn tùy theo khả năng từng học viên. Thời gian thi lái xe cũng được rút ngắn nhằm giảm thời gian chờ đợi và tăng số lượng kỳ thi mỗi ngày.

Đặc biệt, Đức còn dự định cho phép học viên được tập lái cùng cha mẹ hoặc người thân sau khi vượt qua thi lý thuyết và hoàn thành một số giờ học thực hành tại trường lái, mô hình vốn đã áp dụng thành công ở Áo và Luxembourg.

Ngoài ra, toàn bộ học phí và tỷ lệ đậu của các trường dạy lái sẽ được công khai trên mạng để người dân dễ dàng so sánh và lựa chọn.

Dù vậy, nhiều hiệp hội giáo viên dạy lái xe đã lên tiếng phản đối, lo ngại việc giảm giờ học và tăng đào tạo online có thể ảnh hưởng đến chất lượng và an toàn giao thông.

Nếu đúng tiến độ, các quy định mới sẽ bắt đầu áp dụng từ ngày 1.1.2027, mở ra hy vọng về một tấm bằng lái “dễ thở” hơn cho hàng triệu người trẻ tại Đức.

Nguồn: Viet-bao.de lược dịch theo tagesschau.de 21.5.2026