NHÀ GA CÁT LINH - HÀ ĐÔNG DÙNG BIỂN TIẾNG TRUNG QUỐC CHỈ LÀ TẠM THỜI?

Trao đổi với VietnamPlus, ông Vũ Hồng Phương, Phó giám đốc phụ trách Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, ngay sau khi nhận được thông tin, lãnh đạo Ban đã kiểm tra và xác định đây là biển tạm thời, do đơn vị thi công tự ý gắn giúp người của đơn vị thi công (Tổng thầu EPC Trung Quốc) dễ nhận biết trong quá trình làm việc.

Đến chiều ngày 7/8, Ban đã yêu cầu Tổng thầu gỡ toàn bộ các biển thông tin trên và yêu cầu không tái diễn việc tự ý gắn biển thông tin sử dụng song ngữ tại dự án. Ban Quản lý dự án sẽ có văn bản chấn chỉnh Tổng thầu về vấn đề trên, không để xảy ra việc tự ý gắn, đề biển sử dụng song ngữ Việt-Trung không phù hợp tại dự án…

Theo ông Phương, về quy chuẩn, tất cả các biển báo trên tuyến sẽ sử dụng Tiếng Việt và Tiếng Anh theo quy chuẩn quốc tế hiện này.

Về tiến độ dự án, người đứng đầu Ban Quản lý dự án cho biết, đến nay, dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông đã đóng điện trên toàn tuyến để phục vụ công tác thi công, kiểm tra, vận hành, chạy thử đơn động, liên động cho từng chuyên ngành thiết bị và toàn dự án trong tháng Tám này. 

“Công tác vận hành chạy thử đường sắt trong khoảng thời gian từ 3-6 tháng, sau đó mới đưa vào khai thác thương mại” ông Phương khẳng định.

Dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư có tổng mức đầu tư sau điều chỉnh là 886 triệu USD (khoảng hơn 20.000 tỷ đồng). Dự kiến ban đầu đưa vào khai thác năm 2016 nhưng phải điều chỉnh lùi đến cuối năm 2018 mới khai thác thương mại.

Nguồn: vietnamplus.vn