THÔNG BÁO: Tuyến đường sắt giữa Berlin và Hamburg sẽ bị phong tỏa hoàn toàn trong vòng 9 tháng

Các công trình sửa chữa bao gồm cải tạo đường ray, đổi mới hệ thống cầu và cột điện trên tuyến đường dài 278 km, đồng thời nâng cấp 28 ga tàu nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, giảm thiểu sự cố kỹ thuật và tăng độ chính xác về thời gian chạy.

Trong thời gian này, các chuyến tàu liên tuyến sẽ được điều chỉnh, với các chuyến đi trực tiếp từ Berlin đến Hamburg vẫn duy trì, nhưng hành trình sẽ dài hơn thêm 45 phút do phải đi vòng qua Uelzen và Stendal. Ngoài ra, các tuyến liên tỉnh sẽ được thay thế bằng hơn 170 xe buýt, tạo ra "dịch vụ thay thế lớn nhất trong lịch sử ngành đường sắt Đức", mặc dù đi kèm với thời gian di chuyển kéo dài hơn.

Đặc biệt, thành phố Wittenberge, nằm giữa hai trung tâm lớn của Đức, sẽ chịu ảnh hưởng nặng nề nhất. Trong khi chính quyền địa phương xem đây là cơ hội để phát triển, thì người dân lại đối mặt với thử thách lớn trong việc tìm kiếm các giải pháp di chuyển tạm thời, như các chuyến xe buýt thay thế đến Stendal để tiếp cận các chuyến tàu liên tỉnh.

Chuyên gia ngành giao thông Ulrich Lange nhấn mạnh rằng, việc nâng cấp toàn diện các tuyến đường sắt này là bước đi cần thiết để đảm bảo sự ổn định của mạng lưới vận tải trong tương lai. Với khoản đầu tư hơn 100 tỷ euro từ ngân sách đặc biệt, Đức đang chuẩn bị cho một thập kỷ cải tổ lớn, nhằm xây dựng một hệ thống đường sắt hiện đại, bền vững và đáng tin cậy hơn cho người dân và nền kinh tế quốc gia.

P/s: Bà con di chuyển cần tự điều chỉnh để không bị nhỡ việc

Nguồn: Viet-bao.de lược dịch theo rbb24.de