TIN BERLIN: Tòa án Berlin Tuyên án, phải khôi phục giới hạn tốc độ 30 km/h trên đường Saar, quận Tempelhof-Schöneberg

Trong quyết định của tòa, yếu tố an toàn giao thông đã đóng vai trò quyết định. Trước đó, vào tháng Chín năm 2025, khi điều chỉnh kế hoạch giảm thiểu ô nhiễm không khí, Berlin đã xóa bỏ giới hạn tốc độ 30 km/h trên đường Saar. Chỉ còn duy trì giới hạn đó vào ban đêm, nhằm giảm tiếng ồn.

Tuy nhiên, đước sự hỗ trợ bởi DUH, một cư dân đã phản đối, và nộp đơn xin tạm hoãn thi hành quyết định. Tòa đã đồng ý, vì cho rằng khả năng thành công của cư dân trong vụ chính là rất cao.

Jürgen Resch, Giám đốc Điều hành của DUH, nhấn mạnh: “Tòa án hành chính Berlin khẳng định rằng, khi cân nhắc về giới hạn tốc độ 30 km/h, yếu tố an toàn giao thông cũng phải được xem xét.” Ông còn kêu gọi các chính trị gia cần tập trung hơn vào việc thực hiện các giới hạn khí thải mới, nghiêm ngặt hơn, nhằm giảm khí thải bụi mịn và nitrogen dioxide. Để đạt được điều đó, cần nhiều giới hạn tốc độ 30 km/h hơn nữa trong thành phố.

Vào tháng Chín năm ngoái, Thủ đô Berlin đã quyết định bãi bỏ rộng rãi các khu vực giới hạn tốc độ 30 km/h. Ban đầu, điều này ảnh hưởng đến 23 trong tổng số 41 đoạn đường chính, nơi trước đó đã áp dụng giới hạn này. Mục tiêu là cải thiện chất lượng không khí và giảm khí thải gây ô nhiễm như nitrogen dioxide, phù hợp với các quy định của EU. Hiện nay, theo các số liệu mới, chất lượng không khí tại nhiều điểm đã khá hơn, nên chính quyền cho rằng lý do bảo vệ không khí không còn đủ để duy trì giới hạn tốc độ đó. Thậm chí, trên một số tuyến đường, giới hạn 30 km/h còn được duy trì trong giờ nghỉ từ 22 giờ đến 6 giờ sáng để giảm tiếng ồn.

Nguồn: Viet-bao.de lược dịch từ morgenpost.de 18.2.2026