TIN NÓNG BERLIN: tp Chuẩn bị thay đổi chính sách tốc độ trên các tuyến đường chính
Trang morgenpost.de vừa đưa tin: Thành phố Berlin đang chuẩn bị điều chỉnh lại quy định về giới hạn tốc độ trên nhiều tuyến đường chính, nhằm mục tiêu cải thiện chất lượng không khí, giảm ô nhiễm và tiếng ồn, đồng thời nâng cao an toàn giao thông. Trong cuộc họp của chính quyền thành phố diễn ra vào ngày hôm nay, các kế hoạch mới sẽ được thông qua, trong đó có khả năng loại bỏ các khu vực giới hạn tốc độ 30 km/h tại nhiều tuyến đường chính để trở lại mức 50 km/h.
Lý do của thay đổi này xuất phát từ việc đã cải thiện rõ rệt chất lượng không khí tại nhiều khu vực, khiến các giới hạn tốc độ cũ không còn cần thiết để kiểm soát ô nhiễm theo tiêu chuẩn của Liên minh châu Âu. Cụ thể, trên 25 trong tổng số 41 đoạn đường từng áp dụng giới hạn 30 km/h, chính quyền dự kiến sẽ nâng tốc độ trở lại 50 km/h. Tuy nhiên, vẫn còn 7 đoạn đường giữ nguyên giới hạn này do mức độ ô nhiễm vẫn còn cao, và 9 đoạn khác duy trì tốc độ 30 km/h vì lý do an toàn, đặc biệt là gần các cơ sở như nhà trẻ và viện dưỡng lão.
Ngoài ra, chính quyền còn xem xét áp dụng giới hạn tốc độ ban đêm từ 22 giờ đến 6 giờ sáng trên nhiều tuyến đường chính, nhằm giảm tiếng ồn và bảo vệ sức khỏe cộng đồng. Dự kiến, khoảng 230 km đường sẽ được áp dụng biện pháp này.
Tuy nhiên, quyết định này không nhận được sự đồng thuận rộng rãi. Các nhà phê bình, trong đó có các thành viên của đảng Xanh và liên minh SPD, lo ngại rằng việc tăng tốc độ có thể dẫn đến nhiều tai nạn hơn, gây nguy hiểm cho người đi bộ, người đi xe đạp và các phương tiện khác. Ngược lại, chính quyền Berlin lập luận rằng, theo quy định của Luật Giao thông Đường bộ, tốc độ 50 km/h là mức quy định chung trong khu vực đô thị, và các giới hạn tốc độ cần dựa trên các lý do cụ thể như tai nạn, nguy hiểm cho trẻ em hoặc người cao tuổi, hoặc tình trạng ô nhiễm.
Chuyên gia về an toàn giao thông nhấn mạnh rằng, giảm tốc độ có thể làm giảm mức độ nghiêm trọng của các vụ tai nạn, nhưng không thể loại trừ hoàn toàn các rủi ro. Hiện tại, khoảng 23% chiều dài các tuyến đường chính ở Berlin đã áp dụng giới hạn 30 km/h, trong khi đó, phần lớn các tuyến đường phụ cận đã giới hạn ở mức này.
Với những thay đổi sắp tới, Berlin đang đứng trước những cuộc tranh luận về lợi ích và hệ quả của việc điều chỉnh giới hạn tốc độ, trong bối cảnh thành phố hướng tới mục tiêu cân bằng giữa phát triển giao thông, bảo vệ môi trường và đảm bảo an toàn cho người dân.
Nguồn: Viet-bao.de lược dịch theo morgenpost.de, sáng 2.9.2025
QUYẾT ĐỊNH CỦA CHÍNH PHỦ ĐỨC: TIẾP TỤC PHONG TỎA ĐẾN 18.4
22/03/2021 | 22:59
DỊCH COVID-19: ĐỨC KIỂM SOÁT BIÊN GIỚI VỚI BALAN
20/03/2021 | 11:26
TẠM DỪNG TIÊM VẮC-XIN ASTRAZENECA TRÊN TOÀN NƯỚC ĐỨC
17/03/2021 | 15:34
EU SẼ NHẬN ĐƯỢC 200 TRIỆU LIỀU VACCINE CỦA PFIZEZ TRONG QUÝ II
16/03/2021 | 20:46
LÃNH ĐẠO EU THỪA NHẬN CHƯƠNG TRÌNH VACCINE CỦA KHỐI PHẠM SAI LẦM
14/03/2021 | 23:11
CHÍNH TRỊ GIA KÊU GỌI SOS: “PHANH KHẨN CẤP” VÌ LÀN SÓNG DỊCH THỨ 3 CỰC KỲ NGUY HIỂM
14/03/2021 | 10:03
MỘT SỐ NƯỚC EU BỊ TỐ KÝ HỢP ĐỒNG VACCINE COVID-19 BÍ MẬT (Nguyên nhân Đức thiếu vắc-xin?)
13/03/2021 | 21:49
ĐỨC CẢNH BÁO SỐ CA MẮC COVID-19 SẼ ĐẠT ĐỈNH TRỞ LẠI VÀO THÁNG 4
13/03/2021 | 21:21

Thư điện tử của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *