TIN N.ÓNG: Cuộc tranh luận về giờ giới nghiêm tại sân bay Berlin Brandenburg (BER)
Trang rbb24.de đưa tin: Trong bối cảnh các chuyến bay đến Berlin sau nửa đêm gặp phải những hạn chế nghiêm ngặt, cuộc tranh cãi về quy định giờ giới nghiêm tại sân bay BER ngày càng nóng bỏng. Dù luật quy định cấm bay vào ban đêm từ 22 giờ đến 6 giờ sáng, các hãng hàng không như Ryanair và cả lãnh đạo sân bay đều kêu gọi nới lỏng quy định này để giảm thiểu những phiền toái cho hành khách và giảm thiểu thiệt hại kinh tế.
Hiện tại, các chuyến bay đến BER sau 0 giờ thường bị từ chối, buộc các hãng như Ryanair phải chuyển hướng đến các sân bay lân cận như Hannover hoặc Leipzig, rồi hành khách phải di chuyển bằng xe buýt kéo dài nhiều giờ để về thủ đô Berlin. Điều này không chỉ gây bất tiện mà còn làm tăng chi phí và ảnh hưởng đến trải nghiệm của khách hàng.
Ryanair chỉ trích quy định hiện hành là lỗi thời và mang tính phân biệt, đồng thời kêu gọi sự linh hoạt hơn trong việc cho phép các chuyến bay sau giờ giới nghiêm được hạ cánh trong phạm vi hợp lý. Hãng này còn phản đối các khoản thuế hàng không cao, chi phí kiểm tra an ninh đắt đỏ và chất lượng dịch vụ kiểm soát không lưu của Đức.
Trong khi đó, lãnh đạo sân bay Berlin Brandenburg, bà Aletta von Massenbach, bày tỏ sự hiểu biết về mong muốn nới lỏng quy định của các hãng hàng không, rằng việc này sẽ giúp các hãng duy trì hoạt động và tránh rời bỏ sân bay. Tuy nhiên, các chính trị gia địa phương, đặc biệt là từ phía Brandenburg, lại tỏ ra cứng rắn, nhấn mạnh rằng việc mở rộng giờ bay trái với cam kết của chính phủ và gây ảnh hưởng tiêu cực đến cộng đồng dân cư sống quanh sân bay, vốn đã phải chịu đựng nhiều phiền toái do tiếng ồn.
Chính quyền liên bang và bang Brandenburg đều khẳng định rằng việc điều chỉnh quy định giờ bay cần phải được thỏa thuận giữa các bên, trong đó Brandenburg hiện vẫn giữ quan điểm duy trì quy định hiện hành. Các cơ quan chức năng lý giải rằng, theo quy trình phê duyệt, các chuyến bay sau 0 giờ thường đã được tính đến trong kế hoạch, và việc thay đổi quy định đòi hỏi phải qua nhiều thủ tục pháp lý phức tạp.
Trong bối cảnh này, các chuyên gia và chính trị gia đều nhấn mạnh rằng việc sắp xếp hợp lý các lịch trình bay là cần thiết để cân bằng giữa lợi ích kinh tế và sức khỏe cộng đồng. Trong khi đó, các chuyến bay muộn vẫn có thể phải chờ đợi hoặc chuyển hướng, và các hành khách có thể sẽ còn phải trải qua những hành trình dài bằng xe buýt sau chuyến bay muộn.
Cuộc tranh luận về giờ giới nghiêm tại BER vẫn còn nóng bỏng, phản ánh rõ nét những thách thức trong quản lý và phát triển sân bay lớn nhất của thủ đô Berlin, nơi mà các lợi ích kinh tế, môi trường và cộng đồng vẫn đang đối đầu nhau trong một cuộc chiến chưa ngã ngũ.
Nguồn: Viet-bao.de lược dịch theo rbb24.de
EURO 2024: Khung thành khổng lồ tại khu vực Fanzone Berlin được rao bán
11/07/2024 | 14:39
Giông bão ở Berlin 10.7.2024: Nước tràn vào ga tàu điện ngầm và thư viện
11/07/2024 | 01:28
Xếp hạng quốc tế: Sân bay BER Berlin CHLB Đức trong mắt hành khách
09/07/2024 | 17:45
Đức giảm đáng kể ngân sách quốc phòng trong năm 2025
09/07/2024 | 01:01
ĐỘI TUYỂN ĐỨC: Giấc mơ giành danh hiệu trên sân nhà đã tan vỡ
06/07/2024 | 06:34
Thủ tướng Đức nêu quan điểm về lệnh ngừng bắn giữa Ukraine và Nga
04/07/2024 | 16:40
LỊCH SỬ ĐỐI ĐẦU ĐỨC - TÂY BAN NHA
04/07/2024 | 05:57
TẤN CÔNG TÌNH DỤC FAN HÂM MỘ BÓNG ĐÁ EU 2024: Cụ ông 80 tuổi bị bắt
03/07/2024 | 04:41

Thư điện tử của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *