ĐỨC: Sức ép tăng giá xăng dầu; Chính phủ tìm lời giải cấp bách

Trước mắt, chính phủ đã siết chặt quy định thị trường: các cây xăng chỉ được phép tăng giá một lần mỗi ngày, đồng thời các tập đoàn phải tự giải trình khi điều chỉnh giá. Tuy vậy, giá nhiên liệu vẫn tiếp tục tăng, tiến sát mức kỷ lục trong quá khứ.

Trong các giải pháp được cân nhắc, nổi bật là việc giảm thuế (thuế năng lượng hoặc VAT), áp dụng trợ giá tạm thời, hoặc tăng hỗ trợ thông qua chính sách thuế như nâng mức khấu trừ cho người đi làm. Tuy nhiên, mỗi phương án đều gây tranh cãi về chi phí ngân sách và hiệu quả thực tế.

Một hướng đi khác là đánh thuế “lợi nhuận bất thường” của các tập đoàn dầu khí, song gặp nhiều hoài nghi về tính khả thi và vấp phải sự phản đối từ Thủ tướng. Ý tưởng áp trần giá nhiên liệu theo mô hình Bỉ - Luxembourg cũng được nhắc đến, nhưng bị xem là can thiệp sâu vào thị trường và cần sự chấp thuận của Liên minh châu Âu.

Bên cạnh đó, các đề xuất hỗ trợ gián tiếp như giảm thuế điện, tái áp dụng vé giao thông giá rẻ hay trợ cấp di chuyển cũng đang được xem xét. Một số chuyên gia còn kêu gọi áp dụng giới hạn tốc độ trên cao tốc để tiết kiệm nhiên liệu.

Trong bối cảnh áp lực ngày càng gia tăng, chính phủ Đức đứng trước bài toán khó: vừa phải bảo vệ người dân trước cơn bão giá, vừa duy trì ổn định kinh tế và ngân sách quốc gia. Quyết định sắp tới sẽ không chỉ là giải pháp ngắn hạn, mà còn định hình hướng đi dài hạn cho chính sách năng lượng của đất nước.

Nguồn: Viet-bao.de lược dịch theo tagesschau.de - Ảnh bìa: Giá xăng dầu đêm 7.4.2026